Beispielvergleich · Deutschland · 2026
Tesla Model Y Long Range vs. BMW 520d Touring
Detaillierter Kosten- und CO₂-Vergleich für Deutschland –
10 Jahre Laufzeit, 15'000 km/Jahr, aktuelle deutsche Energiepreise.
⚡ Tesla spart € 12'870 über 10 Jahre
⚡ Tesla Model Y LR AWD – Gesamtkosten
€ 84'245
über 10 Jahre / 150'000 km
vs.
⛽ BMW 520d Touring – Gesamtkosten
€ 97'115
über 10 Jahre / 150'000 km
⚡ Elektroauto
Tesla Model Y Long Range AWD (2026)
| Listenpreis Deutschland | € 52'990 |
| Antrieb | Allradantrieb (AWD), 2 Motoren |
| Leistung | 340 kW (462 PS) |
| Verbrauch WLTP | 14.8 kWh/100 km |
| Reichweite WLTP | 586 km |
| Batteriekapazität | ca. 79 kWh (netto) |
| Ladedauer 10–80% (DC) | ca. 26 min (250 kW max) |
| CO₂ Auspuff | 0 g/km |
| Segment | Elektro-SUV, Mittelklasse |
⛽ Verbrenner
BMW 520d Touring xDrive (2026)
| Listenpreis Deutschland | € 63'900 |
| Antrieb | Allradantrieb (xDrive), Mildhybrid |
| Leistung | 145 kW (197 PS) |
| Verbrauch WLTP | 5.6 L/100 km Diesel |
| Verbrauch real | ca. 6.5–7.5 L/100 km |
| CO₂ WLTP | 148 g/km |
| CO₂ Well-to-Wheel | ca. 180 g/km |
| Kofferraum | 570–1700 Liter |
| Segment | Kombi, Mittelklasse/Oberklasse |
💰 Kostenaufschlüsselung über 10 Jahre
| ⚡ Tesla Model Y LR AWD |
|---|
| Anschaffung | € 52'990 |
| Strom (35 ct/kWh, zu Hause) | € 7'770 |
| Wartung & Service p.a. × 10 | € 4'000 |
| Versicherung/Steuern (geschätzt) | € 19'485 |
| Total | € 84'245 |
| Kosten pro km | 56.2 ct/km |
| ⛽ BMW 520d Touring xDrive |
|---|
| Anschaffung | € 63'900 |
| Diesel (2.10 €/L, 6.0 L/100km) | € 18'900 |
| Wartung & Service p.a. × 10 | € 8'000 |
| Versicherung/Steuern (geschätzt) | € 6'315 |
| Total | € 97'115 |
| Kosten pro km | 64.7 ct/km |
* In Deutschland ist Strom für E-Autos teurer als in der Schweiz (35 ct/kWh vs. 27.7 Rp./kWh),
weshalb der Kostenvorteil des Tesla etwas geringer ausfällt als in der Schweiz.
🌿 CO₂-Lifecycle-Bilanz (150'000 km)
| ⚡ Tesla Model Y LR AWD |
|---|
| Fahrzeugproduktion | 6.5 t CO₂ |
| Batterieproduktion (79 kWh × 75 kg) | 5.9 t CO₂ |
| Recycling-Gutschrift (−20%) | −1.2 t CO₂ |
| Betrieb (DE-Strommix ~380 g/kWh) | 8.4 t CO₂ |
| Lifecycle gesamt | 19.6 t CO₂ |
| Lifecycle g CO₂/km | 131 g/km |
| ⛽ BMW 520d Touring xDrive |
|---|
| Fahrzeugproduktion | 7.0 t CO₂ |
| Kraftstoffkette (keine Batterie) | 0 t CO₂ |
| Recycling-Gutschrift | 0 t CO₂ |
| Betrieb (6.0 L Diesel WtW) | 29.0 t CO₂ |
| Lifecycle gesamt | 36.0 t CO₂ |
| Lifecycle g CO₂/km | 240 g/km |
🌿 Auch mit dem deutschen Strommix (ca. 380 g CO₂/kWh) spart das Tesla
16.4 Tonnen CO₂ über 10 Jahre gegenüber dem BMW 520d.
CO₂-Break-Even: nach ca. 48'000 km (ca. 3.2 Jahren).
Mit zunehmendem Ausbau der Erneuerbaren (76% bis 2030 geplant) verbessert sich
die Bilanz des Tesla jedes Jahr automatisch.
🎯 Break-Even-Analyse (Kosten)
€ 12'870
Ersparnis nach 10 Jahren
In Deutschland dauert der Kosten-Break-Even durch den höheren Strompreis (35 ct/kWh)
etwas länger als in der Schweiz. Dennoch ist das Tesla nach 5.8 Jahren
günstiger – und spart danach laufend weiter.
🇨🇭🇩🇪 Schweiz vs. Deutschland – wo lohnt sich das E-Auto mehr?
| Schweiz |
|---|
| Strompreis Haushalt | 27.7 Rp./kWh |
| Dieselpreis | CHF 1.80/L |
| CO₂-Break-Even | ca. 28'000 km |
| Kosten-Break-Even | ca. 4.5 Jahre |
| Ersparnis 10 Jahre | CHF 19'234 |
| Deutschland |
|---|
| Strompreis Haushalt | 35 ct/kWh |
| Dieselpreis | € 2.10/L |
| CO₂-Break-Even | ca. 48'000 km |
| Kosten-Break-Even | ca. 5.8 Jahre |
| Ersparnis 10 Jahre | € 12'870 |
Die Schweiz bietet durch den günstigeren Ökostrom und den niedrigeren Strompreis
deutlich bessere Bedingungen für Elektroautos. Der sauberere Schweizer Strommix
(ca. 50 g CO₂/kWh vs. ~380 g in DE) macht den CO₂-Vorteil besonders gross.
📌 Fazit
⚡ Tesla Model Y LR AWD – ideal für:
- Vielfahrer ab 12'000 km/Jahr
- Heimlademöglichkeit vorhanden
- Langstrecken-Reisende (586 km WLTP)
- Klima-bewusste Käufer
- Günstigerer Kaufpreis (€ 10'910 weniger)
- Wer Wartungskosten minimieren will
⛽ BMW 520d Touring – ideal für:
- Kein eigener Stellplatz / Lademöglichkeit
- Autobahn-Vielfahrer (Diesel-Stärke)
- Maximaler Kofferraum (1700 L)
- Schwere Anhänger bis 2 t
- Käufer mit Markenpräferenz BMW
- Wer kurze Tankzeiten schätzt
Quellen: Tesla.com/de_DE (Preise & WLTP), BMW.de (Preise & WLTP), BDEW/Verivox Mai 2026 (Strompreis),
ADAC/Destatis Mai 2026 (Dieselpreis), ICCT LCA 2025 (CO₂), Umweltbundesamt 2024 (DE Strommix 380 g/kWh).
Alle Angaben ohne Gewähr. Preise und Verbrauchswerte können sich ändern.