🌿 CO₂-Bilanz
Wie viel CO₂ spart ein E-Auto wirklich? Fakten zum Schweizer Strommix und dem Well-to-Wheel-Vergleich.
E-Auto vs. Verbrenner im direkten Vergleich
⚡ Elektroauto (Schweizer Strommix)
Die CO₂-Bilanz eines E-Autos hängt stark vom genutzten Strommix ab. In der Schweiz mit einem Wasserkraft-dominierten Mix sind E-Autos bereits nach wenigen tausend Kilometern klimafreundlicher als Verbrenner.
⛽ Verbrenner (Well-to-Wheel)
Verbrenner emittieren nicht nur am Auspuff – die gesamte Kraftstoffkette (Förderung, Transport, Raffinerie) fügt rund 20–22% Well-to-Wheel-Aufschlag hinzu.
CO₂ pro km – Ländervergleich
🇨🇭 Schweiz
58% Wasserkraft, 33% Kernkraft – kaum fossiler Anteil.
🇩🇪 Deutschland
62% Erneuerbare 2024 – CO₂ sinkt jährlich mit Energiewende.
🇵🇱 Polen
Hoher Kohleanteil – E-Auto kaum besser als Verbrenner.
Gesamteinsparung über die Lebensdauer
🇨🇭 Schweiz – 150.000 km
- E-Auto gesamt (inkl. Herstellung): ~14 t CO₂
- Benziner gesamt (inkl. Herstellung): ~33 t CO₂
- Einsparung: ~19 t CO₂
- Entspricht: ~90 Flüge ZRH–LHR hin & zurück
- Oder: CO₂-Bindung von ~860 Bäumen über ein Jahr
🇩🇪 Deutschland – 150.000 km
- E-Auto gesamt (inkl. Herstellung): ~21 t CO₂
- Benziner gesamt (inkl. Herstellung): ~37 t CO₂
- Einsparung: ~16 t CO₂
- Break-Even: nach ca. 50.000–70.000 km
- Einsparung wächst mit jährlich grünerem Strommix
Quellen: ICCT Life Cycle Study 2025 · IFEU-Metastudie Feb. 2025 · Fraunhofer ISI · BFE/Swissgrid 2024 · Vattenfall/Umweltbundesamt 2024
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